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高速上发生事故怎样才是正确的处理方式

作者:管理员      时间:2021-04-06      阅读数:194
  高速道路上行车不比普通道路,在高速行车情况下和长时间枯乏的疲劳驾驶下,不仅发生事故的几率大大增加,如果发生交通事故的严重程度都远比普通道路大的多。如果在高速上发生事故后,究竟是先挪车?还是先拍照取证呢?

  如果我们的在普通道路上发生碰撞事故,相对的道路上车流量少;如果能保证安全的情况下,我们对于事故现场首先是一定要进行拍照取证,以免后续责任划分的不清晰。但是高速上不同于普通道路,车流量大车速极快,如果先拍照取证再挪车的话,会对来往车辆和自身人员及车辆构成极大的安全隐患,很容易发生二次事故

  高速上发生碰撞事故后,先拍照存后挪车很不安全

  对于喜欢刷视频的网友们想必都多多少少有看到高速上,车辆碰撞后依旧停在原地后面车子追尾上来;严重的还有连续连环追尾事故,许多围观的人群也是因此遭殃。所以为什么在交规就明确,在高速公路上发生事故首先保证人员生命安全,在之就是要将车辆停到最近的停车带,人员全部推到护栏以外的安全地带,就是为了避免二次事故的发生。

  发生事故后如果不先挪车就下车拍照,很可能后面的来车分分钟就能决定我们的生命安全,为了拍照就冒这个危险是十分不可取的。这不仅是对自己生命财产安全不负责任,对同一条路上行驶后方的开车构成了很大的威胁。

  正确的操作方式是什么?

  在高速上如果发生碰撞事故后,首先第一时间要打开双闪。让车内人员及时疏散到护栏以外,对受伤人员及时进行救治抢救。如果车辆还能开的话,同时在保证后面来车的安全情况下,缓缓将车挪到最近的应急车道将车辆停靠保持双闪不要关;从后备箱取出三角警示牌距离车后150米处放置。随后立马退到护栏外安全地带,打电话120、高速公路交警以及求助电话后,有条件的再进行拍照。

  高速上发生事故后如果没有及时取证,仍然有很多方法可以求证真实事故经过记录。

  车辆的行车记录仪;现在随着行车记录仪的普及几乎每一辆车都有装配行车记录仪。装行车记录仪就为了在行车中发生矛盾纠纷碰撞后,能更好地记录真实经过划分责任。所以即使发生碰撞事故后没有及时拍照记录,别忘了还有行车记录仪会帮我们记录下碰撞的整个事情经过。

  并高速上最不缺的就是监控探头,如果不是运气特别不好的话在一些死角里,几乎都在监控探头以及各类镜头下的道路;如果高速上车辆发生碰撞后,交警会帮忙调取详细事故经过。

  无论如何在哪种情况下,任何道路上发生事故后第一要做的事,看是否有人受伤?是否需要救助或者急救,这才是最重要的。生命只有一次,车子没了可以再买,希望广大车主要牢记高速上行车安全第一,发生事故后先救人和挪车。