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二手车限迁取消,惠及56万家二手车企

作者:管理员      时间:2021-02-25      阅读数:130
  日前,商务部网站发布了《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》。根据《通知》要求,全面取消二手车限迁政策,除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。

  《通知》的发布引起了业内热议,普遍观点认为,二手车限迁政策的取消,可以极大地提升二手车剩余价值的开发与利用,有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。

  惠及56万家相关企业

  二手车 “限迁”是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以避免外地车辆大量流入本地市场。

  统计数据显示,目前全国95%以上的地级市都在执行着不同程度的限迁政策。而各地方政府对于实施二手车限迁的解释基本都是为了环保。

  纵观多年来的实施成果,二手车限迁对于环保并无特别的贡献。相反,受限迁政策影响,我国二手车市场的发展明显减速,2019年我国的新车交易量是美国的1.5倍,但二手车的交易量仅为美国的三分之一。

  而就目前的发展来看,二手车在我国汽车流通体系中的重要地位已不容忽视。中国汽车流通协会的数据显示,2020年我国二手车交易量为1434万辆,2000年—2020年的20年间,二手车交易量的复合增长率为22%。与新车销量呈周期波动不同的是,二手车销量始终处于稳步增长的成长期,市场潜力巨大。而对于整个二手车市场来说, “全面取消二手车限迁”,已成为汽车市场的健康发展的必然,将极大地推动汽车行业的流通,盘活现有存量。

  据天眼查显示,目前我国有超过56万家经营范围含“二手车”,且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的二手车相关企业。其中83%的相关企业为有限责任公司,15%的相关企业为个体工商户。 从地域分布上看,山东的二手车相关企业数量最多,达到7.3万家;其次为广东,有6.6万家相关企业。此外,江苏和安徽也均有3万家以上的二手车相关企业。

  同时,天眼查数据还显示,近年来我国二手车相关企业年注册量迅猛增长,如今二手车相关企业年注册量较10年前翻了三番(全部企业状态)。以工商登记为准,2020年我国新增11.5万家二手车相关企业,同比2019年上涨16%。